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才過沒幾天，Tesla 就兌現了自己會為 Model 3 推出改善制動表現更新的承諾。不久前 Elon Musk 在 Twitter 上宣佈對應的新韌體已從 5 月 25 日起向用戶推送，升級之後車子在需要「反覆大力煞車」的使用情境中能縮短約 20 英尺（差不多 6 米）的制動距離。電動床毫無疑問，這項針對性很強的改進幾乎可視作是專門為 Consumer Reports 的再度測試而設，但如果真的能起到應有作用的話，車主應該也都是非常樂於見到的吧（盡管車開在路上真要「反覆大力煞車」的情況一般人估計還是極少遇到的）。 電動床 當然囉，盡管如今車廠為車輛發佈韌體更新已很多見，但像 Tesla 這樣號稱能實際影響到類似煞車等關鍵功能表現的還是少數。接下來就看之前挑出毛病的 Consumer Reports，第二次測試會得出什麼樣的結果囉。

市面上的電動病床百百種，而整體尺寸的設計不外乎是要符合人體工學、身高及胖瘦，以歐美的整體尺寸標準來說，因為普遍身形比較高大，一般平均長度約210公分，寬度約100公分，高度如果是可調整高度的電動床通常會介於30公分至70公分; 亞洲地區的整體尺寸會略縮減15公分左右，除了身形以外，也會因使用空間的大小而受限制。目前市面上的尺寸也有到120–130公分，對使用者來說，增加的寬度雖然帶來了更多空間與舒適，但是對照護者來說就會是很大的負擔，無論是替使用者翻身、移動等，不僅腰部長期下來可能會受傷，過寬的尺寸也會造成照護者手長不足，需要移動到另一側，增加了照護的時間。無論是在醫院或機構，電動床是使用者一天中接觸最多的輔具，如何讓使用者在接觸床體時能達到最大的舒適感，要從顏色、表面處理、平整度、質感等幾個層面考慮。